情况紧急，人员紧张，如何高效排查各类安全隐患？地形复杂，如何精准调查高速沿线路域环境？

近年来，我省高速路政依托现代科技力量，结合无人机监测范围广、机动性强等特点积极探索路政管理新方式。安全应急，依托无人机靠前飞探；施工监管，依靠无人机全面飞检；路域管控，借助无人机协同飞巡；执法服务，巧用无人机精准飞勘；紧扣主责主业全力创新执法方式，破解执法区域不可见、不可达等问题，提升路政执法管理科学性、精准性、时效性，为高速公路的安全畅通提供更加有力保障，为打造智慧高速贡献创新力量。开启“智慧眼”提高路政执法精度面对千头万绪的高速公路路政管理问题，有限的路政执法力量往往难以及时调查取证，而无人机“巧、快、灵”的优势得以充分发挥，能有效解决高速公路路政巡查发现问题难、桥下空间排查难等一系列问题，并且能实现数据与数据平台之间的远程实时传输。

(相关资料图)

今年夏季，湖北省内多地发布高温橙色预警。为保障公路桥梁安全，湖北交通高速路政随岳支队的路政执法人员顶着高温，借助无人机在户外开展道路隐患排查工作。

“再往左边一点，把那边的角落也拍下来，照片和视频都要。”现场路政员介绍，以前开展隐患排查需要攀爬到桥涵下方巡检，现在依靠无人机的“眼睛”,能快速精准定位问题点位，再组织人员去现场处置，大大缩减了排查的时间和成本，有效提高了整治工作效率。

巡查方式的转变，不仅提升了工作效率，更折射出高速路政人员立足实际、突破求变的创新精神。装上“千里眼”提升执法监管效能除了日常巡查，无人机还在其他领域大显身手，例如路面施工区域的安全监管，特别是路面铣刨摊铺等专项施工作业的高峰期，作业面点多线长，施工现场的人员、极具复杂，给现场监管工作带来了压力。

2021年，沙公高速南段开通前夕，随岳支队路政人员在找准沿线起飞降落点后，通过无人机对新开通路段的收费站、服务区、沿线高边坡、高填方深挖路段、沿线隔离网等进行调查并排查各类安全隐患，1小时排查辖区路段近3公里，3天排查各类安全隐患56处。

今年3月，在无人机巡查的助力下，路政人员又及时发现2处违法利用桥下空间搭建牛棚的情况，采取说理式执法进行拆除，有力保障了辖区高速公路的安全畅通。

据了解，随岳支队已有10人通过考试取得了无人机飞行执照，同时有近40名执法人员参加了内部无人机应用技能培训。目前，

“飞手”们已开展了各类飞行任务538次，累计飞行时长达到2383分钟，以影像图片和飞行日志等资料的形式记录了辖区105处重点目标，完成对管段枢纽互通、桥域空间、高填方路段、服务区、省界通道等重点路段、场所、设施的飞勘任务，分类分项构建支队、大队辖区飞勘动态数据库，实现动态跟踪管理。拓展应用场景 让执法“插上翅膀”为了进一步发挥现有装备功能，在前期飞勘数据库的基础上，随岳支队路政人员在日常工作中不断拓展更多的无人机应用场景。

除了在交通综合执法领域的非现场执法、精准执法中发挥重要作用，无人机应用已延伸应急处置、执法服务等多方面。以执法服务为例，执法人员将执法中普遍为事中监管、事后执法的模式向事前预防、主动服务转变，积极与沿线乡镇及相关职能部门沟通，充分发挥无人机的科技作用。在村民修建房屋前，主动提供勘测服务，利用无人机精确测定房屋修建地点与建控区界线的距离，在房屋选址结束后，还利用无人机加强修建地点的实景勘察，为后续房屋修建方案提出科学建议，避免群众经济损失。

“无人机在交通执法行业的创新应用，丰富了管理方式，可推动交通运输执法管理工作从传统的地（路）面管理，向空地一体化全方位多维度管理转变，为日常管理、应急处置提供可靠、及时的数据传输和分析服务，有效提升工作效率。在处理交通事故中能更有效预防二次事故的发生，保证一线工作人员安全，从而助推行业的高质量发展。”随岳支队支队长汪利军表示，下一步，支队将坚持以创新应用无人机为抓手，以学促用、以用促管，通过“以老带新”

“以查代练”等方式，提高路政人员无人机操控单兵综合素质，积极运用到日常安全隐患排查、路况监控、执法取证等一线执法工作实战当中，切实用好科技手段，助力精准高效执法。

（王耀华 李波鋆）